L'énergie inspirante

La demande mondiale de lithium monte en flèche, avec une augmentation de 500 % d'ici à 2030. Ce métal n'est pas facile à extraire et les méthodes actuelles sont coûteuses et dommageables pour l'environnement. Les constructeurs automobiles sont poussés à trouver des moyens de réduire l'impact de leurs produits sur l'environnement, et les véhicules à batterie ont le potentiel de changer la donne dans la course à la neutralité carbone. Mais le passage aux véhicules électriques se heurte à des problèmes importants.

Tout d'abord, on estime qu'au cours des 20 prochaines années, il faudra fournir des batteries pour quelque deux milliards de véhicules ; ensuite, le prix du lithium est passé de 8 000 dollars la tonne à 80 000 dollars la tonne au cours des deux dernières années ; enfin, les méthodes d'extraction actuellement utilisées sont inefficaces et peu rentables. C'est là que Litus intervient en utilisant sa méthode en instance de brevet pour extraire le métal de sources aqueuses avec une perturbation minimale de l'environnement. La technologie d'extraction de Litus a une empreinte nettement plus petite, ce qui se traduit par un impact minimal sur l'environnement. Le processus d'extraction consomme très peu d'eau ; en fait, seule une petite fraction d'eau est nécessaire par rapport aux méthodes courantes, et toute l'eau utilisée est recyclable à 100 %. Nos émissions sont minimes.

Litus a mis au point une technologie véritablement propre qui élimine plusieurs unités et processus d'exploitation. Cette technologie s'avère supérieure dans sa capacité à récupérer un plus grand pourcentage de lithium, près de 95 % du lithium de haute pureté étant récupéré. Ces avantages sont possibles parce que la solution nanométrique peut extraire directement le lithium des sources aqueuses - on peut considérer cette technologie comme des aimants à lithium de taille nanométrique. L'extraction directe du lithium, rendue possible par les nanotechnologies, apparaît comme une méthode supérieure car elle réduit considérablement l'empreinte environnementale de l'industrie du lithium et peut fonctionner avec les infrastructures existantes.

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